三月份，徐先生买了一辆智己ls六新能源车，花了二十多万。驾龄三年的女儿平时上下班也会开这辆车。四月二十九号晚上，女儿在路上出了事故，从万达出来。形成一个左后拐弯进这个隧道。在左后转弯的途中呢。可能由于这个。看这个路况怎么走，因为那个地方交叉口比较多。不小心呢，开到花坛上去了。这个目测这个花坛大概有，大概有三十公分左右。整个车辆整个骑到花坛上。徐先生是后来赶到现场的。照片里车左侧悬空。斑马线安全岛正好卡在底盘中部。徐先生说，为了不造成二次伤害，叫来吊车施救。把车送到了文一西路上的智己汽车杭州余杭用户中心，经过这个厂家的。检测。那电池包还是受损的，呃，给出具给我的报告呢，是达到了四点二四个毫米。凹陷啊，所以说厂家给我的报告呢，等于说超出了四毫米的话，建议我们。进行更换啊，整包更换，不然呢，就这个电池包现在已经存在安全隐患，保险公司他给我的反馈，他说他厂家的。检查报告他不认可，后来保险公司呢又给了我一个建议。他说他们。可以通过第三方来对我的进行这个电池进行修复。啊，他说适当的给到我一点。补贴这个方案我肯定不接受，我只认可我们的四s店，如果说是外面来维修的话。整车的质保。他们将。就没了，没有了，徐先生说，据他了解，电池整包更换涉及到九万多块钱。维修要多少就不清楚了，现场可以看到车辆的左前保险杠受损。电池上有刮痕。中部用红笔做了标记。但肉眼无法看出明显凹陷。徐先生提供的照片中，有人用仪器对电池进行了测量，数值显示为四点二四。厂家出具的鉴定说明中表示。电池凹陷的程度超过了四毫米的标准，存在安全隐患。建议整包报废处理，诊断方是上汽时代质保部，第一处的话是，这边的话是比较长的，这一块已经标注出来了。这段的话大概有三到四十公分左右，然后还有一处的话是在这里。在这个电池的中后部，还有一处的话是应该在我们的一个中部靠左边的一侧，目前检测的结果的话是超出了厂家给到我们的标准四毫米以上。如果说它超过标准之后呢，可能会影响到我们的一个电池包的一个散热的一个水道的一个循环的一个问题，也不是说我们不给它更换啊，厂家的报告我们已经看过了，都不是他们电池那个检测部出的报告，他就是找了一个电池最凹陷的地方，拿那个东西测了一下。那你比如说你侧凹陷，那你总有个比对的痕迹吧，那这个是我我提出的异异议啊，那我们的要求是你把厂家提供的那个，你们的那个就是。那个标准给我们，比如说它标准上写的四毫米以内你无需修复，那它这个确实如果。超过四毫米呢，那我们也没有什么话好说。再看一遍鉴定说明，在上面盖章的是上汽时代电池动力系统有限公司质量保证部。还提醒了一句。若此电池经由第三方维修。上汽时代不做质保？对于保险公司方面的疑议。智己用户中心那边告诉记者。这份文件已经足够说明情况了。幺八幺八黄金眼记者报道。