柴先生在绍兴做生意，这辆就是他的奔驰glc越野车。二零二三年十二月买的，目前开了一万七千多公里。他说，想感受冰火两重天，得上车体验。记者，早有准备？带上了红外测温枪，当然这更多是一种体验和参考，不作为评判依据，大哥你从家里开到这里开了多久？十分钟左右，我就七公里路六七公里路嘛，那我们现在先测一遍啊，嗯就发烫在哪，有几个位置。中控屏，嗯，包括这一排。那我们先测中控屏吧，诶对，还有这个上面这个杆儿，你你根本手手吃不下去，你按不上去的。哦发烫是有点发烫，我们先测一下。红外测温枪显示中控屏的温度是四十七点五摄氏度。柴先生说，采访前一天，他在附近的一家四s店也测过温，我停到了他地方，嗯，量的是四五十五度。五十五度啊，对，还没到，没有。那还有这根杆子。哎，这根杆子他昨天没量出来，四十三。大哥，这个是行车记录仪是吧？我也搞不清楚，我始终没没用，这点很讨厌。测一下，那我现在很危险的，我怕他妈逼着火了，你们四十三度六。大概开多少分钟会温度会上来？大概中要个半个小时到二十分钟，这会儿是中午十一点多。柴先生打算带上记者。在绍兴的高架上开一圈儿。车内空调开制冷二十七度。根据气温记录绍兴当天最高温度是三十七度，我本来是买了它我把奥迪卖掉的，嗯那么我结果以后我发现这个情况奥迪不能买了不能卖了呀，我要开着开了开车用啊，这个夏天我吃不消开呀，嗯太烫了呀第一嗯人受不了。太烤，第二我怕着火，怕怕它着起来。怕危险？就那么高的温度，哪一天万一着起来呢？记者注意到，柴先生在扶手箱里放了一条毛巾。我为了为了降温，我盖这个平的。盖住了。对，我不盖住怎么办？我导航啊，收音机呀，包括地所有都不用，我不敢用，我一用它更加发烫，就妥协了，唉，等于它这个摆设真废物。行驶中。记者又用红外测温枪测了三个位置的温度，大哥，我们现在开始大概几分钟了？大概有十六七分钟样子吧。大概几公里十多公里吧，那再测一下。四十九度四。升了两度。还还不到还不到，最高的还没，最高的是在四s店，我停的停在那量量了四十九，三十九度五。然后这里。再测一下。四十六度六都高了一点。下了高架，遇到路口红灯，柴先生把手掌放到了中控屏上。哦我靠我靠我靠我靠我靠我靠我受不了受不了，全部虫子全部红了。是有点痛。硬撑。现在有没有十秒钟？记者硬着头皮坚持了十来秒钟，也受不了了。柴先生说，情况是买车第二年春天发现的。之后每个夏天他基本都不开这辆车出门，基本不开，偶尔开一下，像前天我去租机开了一趟，嗯我朋友他们宾馆开业嘛，嗯我去了一下，呃装个装个。开这个车。可能去到以后回来我这个人感觉到很难受很难受。或者一一半个是火山，一半个是冰山，那边是空调，诶这边的空调，这边个脸是凉的，这边它是热的，一边是先先先冰浴，这一边再再蒸桑拿，就是这样的。冰火两重天嘛！开了二十多分钟后，柴先生把车停在了绍兴中升之星奔驰四s店，记者最后测了一遍温度。就。太阳这边五十一度。这里应该有四十九度。四十九？最高是五十五。嗯。五十五是压根就受不了，一五十五还要停在里面开开的，我停在那个，停在那个停停车场了，停在他们里面拍的。还不是说我开到这里。我停在他们厂里面的四十度。嗯。然后再测一下这个。五十一点九。需要再强调一下，我们的测温体验只做参考，要得到准确的数据，得有更精密的检测方式。那么，奔驰方面对此有什么结论呢？柴先生说，当年买车的那家四s店关门了，厂家安排他来绍兴中升之星检查，这一家是我，前天我打电话投诉到北京。啊北京总部就是北京一二三四五和这个市场监管局下发到这一家，终身到他家来检测，第一次来检测是用电脑检测的是四十二度。他让我开回去。柴先生说，后来四s店又让他开车过来，用仪器测了温度，我开进来，他量了四十九度。嗯，我说这温度还没达到，他说您在外边就再开一圈。我又开了二十度回来量了五十五度。十三号四s店回复柴先生，车辆没有问题，他无法接受，厂家说正常的，从多少度到多少度是正常的？嗯，我们这个车子造来给谁用的？嗯。是跟桑森拿还是我就开车使用？四十九度五十五度可算正常吗啊？我不认可。他不他不回复我，我从买来三年的车到现在。开了一万一万七千多公里，我基本没办法开。我现在买了个。是是什么变成收藏品了，第一个要求就是。呃要把这个车子你温度给我修也好换也好。你给我温度降下去，第二。你实在弄不了，你给我换车或者退车。绍兴中升之星奔驰四s店的工作人员留下了记者的联系方式，说会有专人回复。当天下午四s店的客户权益官打来电话，客户的话应该是其他嗯经销商购车啊，近期向我们反馈了，他那个车辆里面这个。呃屏幕的温度比较高，也应该是到多家四s店进行一个检查处理啊，其他四s店也是跟客户反馈的话属于是正常的现象，不属于质量故障，客户权益官表示，店里根据厂家要求对另外两台同款车辆进行了对比测试，相关的数据的话是。没有发现有明显的差异，所以根据我们这个技术组的判断啊，嗯中央显示屏本身是在使用过程中。也会受到这个车辆一个驾驶环境。温度或者是说电子元部件的一个自身的散热啊，导致产生这个热量，不属于质量故障的合理的温度范围。厂家有没有什么标准，这个没有明确的标准，如果说有客户反馈我们是。每个案例那把相关的数据采集发给厂家，然后由技术部来评判。客户权益官告诉记者，厂家判定中控屏等位置发热不属于质量故障，目前也没有什么好的解决方法。出风口的位置可能微调一下，那对着这个相关他说比较发热的地方嘛！那位置调整一下可能会稍微好一点，客户现在是属于在质保期内嘛，我们后续也是持续会关注客户的用车体验。然后继续保持沟通，如果您开的也是奔驰glc，可以关注一下中控屏等位置的温度。觉得异常的话，可以拨打我们的新闻热线。幺八幺八黄金眼记者绍兴报道。