跳出了那个紧急运行模式，车子就相当是它那个档位就马上降下来了，速度也有降下来，从那个五六十码降到了三十码左右吧，代表的话就是它的一个是，首先我们。变速箱它的换挡逻辑或者说不对了，降速就是有可能失去档位，像如果说像我们离合器一如果出现故障的时候，传感器出现故障的时候，有可能会一三五七档位缺失，呃奇数档缺失，那么在偶数档二四六这种是可以能够正常使用的。潘先生介绍，当天车子在杭州市区道路正常行驶。中控屏跳出一行文字，提醒变速箱处于紧急运行模式。可以继续行驶。这辆大众途观l是二零一九年十二月在杭州临安一家上汽大众四s店买的。当时花了二十三万元左右。目前行驶里程是六万多公里。日常保养都在绍兴路一家上汽大众四s店完成。前段时间这家四s店关掉了，工作人员推荐他以后到石祥路这家上汽大众四s店做保养。紧急运行模式的提醒跳出来后。他第二天开到石祥路这家四s店。检查报告提到离合器位置传感器一电气故障。他说这辆车配置了双离合变速箱。它是雷克七一位置传感器故障啊，那么按照我们目前厂家的一些优惠政策的话，是可以进行一个免费更换一个，呃我们雷克七一或者雷克七二的一个传感器，两个传感器这个免费更换，搜索了大量的，就相当于是那个网页报道在，就相当于那边，那边找到了，就相当于是它这个大众内部有。应该是有一个内部的技术文件的，它那个技术文件说是可以免费更换机电单元总成，它就相当于是可以延保到那个十年二十万公里的，那么这个延保对应的呃故障或者现象应该是什么呢？故障代码一般都是pf那个幺三五零零什么还有幺三六零零。我的想法就相当于是让大众根据那个他们内部的文件给我免费更换机电单元总成，免工时费，所有的故障指示都是因为这个传感器而导致的，那么只单独更换这两个传感器就即可就解决掉这个故障了，那么客户有客户的顾虑啊，那我能理解啊，那么。那么我们也帮客户去申请了，厂家技术这边回复是更换机呃机电的液压力传感器的，潘先生表示，在网上看到不少车友反映的修车经历，担心更换传感器不能彻底解决变速箱的问题，第一个报道是，就相当于他。更换了传感器以后五天又出现了相同的故障，第二个报道是更换传感器后一个月又出现了那个相同的故障，因为它这个故障就相当于是不定时的，不知道啥时候会出现的，我假如说在高速上行驶的话，就是是一件非常危险的事情，我希望就相当于是他们根据他们的内部文件就是。给我一步到位更换那个机电单元总成，他们发现了这个传感器故障以后啊。能够跟厂家去申请十年延保这么一个政策，咱们知道有这样的服务政策吗？咱们没有。我们目前目前来说我们得到的服务政策都是更换传感器，首先它不是机电坏了，嗯它是机电液里面的传感器坏了，打个比方不恰当的比方啊，咱们有个火，嗯像你的车子进行一个缺缸啊，那你说换一个发动机总成，那能不能解决这个问题，当然能解决这个问题那么。把里面的两个火花塞换掉，那是原先是火花塞问题，更换这两个火花塞也能解决掉这个问题对不对，你是要涉及到扩大维修吗，不会啊，啊车辆质保于三年或十万公里，量子以先到达者为准，一整件除外。那您的情况工作人员有帮您递交了，目前您没有接到答复，稍后我们马上去给您做加急催促。对于服务经理的答复，潘先生表示无法接受，会继续向上汽大众全国客服反映情况。幺八幺八黄金眼记者报道。